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1946 — 26 mars
Dans le cadre d'un accord, la Fondation Pro Aéro et l'Aéroclub de Suisse définissent une délimitation mutuelle de leurs domaines d'activités. La Fondation se consacrera à l'avenir à l'obtention des financements et aux subventions de la pratique aérienne sportive en Suisse, dont l'encadrement continuera d'incomber à l'Aéroclub de Suisse.
1946 — 10 mai
La Fondation Pro Aéro acquiert auprès du Dr Tilgenkamp la précieuse collection de 2'352 photos et négatifs. Cette collection reviendra plus tard au Musée Suisse des Transports à Lucerne.
1946 — 22 mai
La Fondation Pro Aéro, en collaboration avec les PTT, organise le vol de courrier postal de Lausanne à destination de Lucerne et Locarno, avec des timbres affranchis spécialement pour cet évènement.
1941 — 28 mai
Sous le mot d'ordre «un peuple qui ne vole pas est surclassé!», la Fondation Pro Aéro lance sa troisième action nationale pour la promotion de la pratique aérienne, avec édition d'un timbre spécial et vente d'un insigne d'aviateur. Deux vols postaux spéciaux, de la Direction générale des PTT, sont effectués sur les lignes Buochs-Payerne et Payerne-Buochs. Comme résultat, l'administration des postes peut verser 111'252 francs à la Fondation.
1941 — 14 juillet
Avec le soutien de la Fondation Pro Aéro et sous la houlette du chef-expert Arnold Degen, un cours de formation pour instructeurs en aéromodélisme commence à Bâle.
1941 — 27 septembre
La 3e action nationale de Pro Aéro démarre sous la forme de vente d'insignes en Suisse alémanique, et se poursuit à partir du 27 septembre en Suisse romande et au Tessin. En même temps, et comme action publicitaire, un kit de modélisme est distribué à l'ensemble des ménages dans toute la Suisse; découpé et plié, il donne un petit planeur aux qualités de vol fort honorables. La Fondation Pro Aéro adresse un appel à la jeunesse suisse, la conviant à réaliser soigneusement ces modèles volants, par milliers, et les faire s'envoler lors des journées de l'action, en témoignage puissant de sa foi aéronautique en l'avenir.
1943 — 13 juillet
Pour commémorer le vol d'Oskar Bider dans les Alpes 30 ans auparavant, la Fondation Pro Aéro assure un vol postal spécial aller-retour entre Berne et Zurich. La recette issue de ce timbre spécial, un timbre pour la fête fédérale portant l'imprimé «Pro Aéro», et conjointement avec la vente de l'épingle-insigne d'aviateur, rapporte un montant de quelque 320'000 francs. Grâce à ces entrées considérables, le Conseil de la Fondation Pro Aéro met immédiatement à la disposition de l'Aéroclub de Suisse 100'000 francs supplémentaires, pour un encouragement plus intensif des jeunes intéressés par le vol.
1945 — 3 février
En raison d'une «mauvaise passe» financière, la Conférence des Présidents de l'Aéroclub de Suisse met un terme à la communauté de personnels en cours jusqu'alors, entre les Secrétariats généraux de l'Aéroclub de Suisse et de la Fondation Suisse Pro Aéro. |
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